Beim neuen Golf Variant steht eine breiteMotorenpalette zur Auswahl: TSI-, TDl- und
TGI-Motoren für kraftvolle Leistungmit besonders niedrigem Verbrauch. Die Aggregate
ermöglichen mit ihrerKombination aus kleinem Hubraum, Turboaufladung und
Direkteinspritzung einegleichmäßige Kraftentfaltung. Dazu kommt das aktive
Zylindermanagement ineinigen Modellen. Hier werden Zylinder automatisch
abgeschaltet, sobald wenigerLeistung benötigt wird. Die Laufruhe bleibt
konstant.
Wichtige Neuerung: der eTSI mit Mild-Hybrid-Technologie(Kraftstoffverbrauch, l/100
km: innerorts x,x / außerorts x,x/ kombiniert x,x:CO2-Emission kombiniert, g/km:
xxx; Effizienzklasse: x) EinStartergenerator unterstützt den Motor beim Anfahren
und bei geringem Tempo.Das Bremsen und Ausrollen wird genutzt, um die
Lithium-Ionen-Batterieaufzuladen. Dies sorgt für eine deutliche Reduzierung des
Verbrauchs und derEmissionen.
Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge und Ausstattungen können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Bitte beachten Sie auch unseren Konfigurator für eine Übersicht der aktuell verfügbaren Modelle und Ausstattungen.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.