A három ID. jármű az "Aranypart" parkolójában parkol a Long Beach-i part mentén. A járókelők meg-megállnak és elképedve szemlélik a futurisztikus elektromos járműveket. Hogy mitől vannak így lenyűgözve? Mitől annyira más az ID. CROZZ formaterve egyéb korszerű járművekéhez képest?

"Az ID. CROZZ teljesen új szintre emeli a Volkswagen formatervét" - fejtette ki Cihan Akcay. A Volkswagen hagyományos, visszafogott vonalait az ID. CROZZ oldalán végigfutó ív váltotta fel, amely a kerekek felé tereli a figyelmet. "Ez az ív a hátsó sárvédőtől indul, erős kontúrként halad végig a jármű oldalán, majd ismét felemelkedik és átszeli az első sárvédőt. A két vonal ugyanazt az ívet írja le, mégsem teljesen párhuzamosak." És ezek a formák nemcsak ékesítik az ID. CROZZ oldalát. "Látható egy 3D-s ív a tetejétől. Az SUV-khoz³ hasonló kinézete ellenére az ID. CROZZ nagyon aerodinamikusnak és hatékonynak mondható."

Az ID. CROZZ vörös metálfényezése az új formaterv másik ékköve. "A vörös a merészséget hivatott szimbolizálni és vonzza a tekintetet. A szín büszkeségünk megtestesítője, amelyet első elektromos CUV-nk iránt érzünk. Szakítani akartunk azzal a klisével, hogy a futurisztikus kinézethez ütősebb színek dukálnak. Az ID. CROZZ anyagterve kényelmet és melegséget áraszt" - mesélte Diana Zynda, az elektromos járművek színéért és dizájnjáért felelős részleg csapatvezetője. "Tervezőink új trendekre és anyagokra nyitott szemmel járnak. Remek kapcsolatot ápolunk a Volkswagen Kutatási és Jövőlaborjaival (a vállalat azon részlegeivel, amelyek a cég jövőképének kialakításáért felelősek), ami segít nekünk, hogy a lehető leginnovatívabban dolgozhassunk. Pontosan meg tudjuk állapítani, hogy merre tartanak materiális trendek és ezeket be tudjuk építeni új modelljeinkbe." Az ID. család másik jellegzetessége a kéttónusú színátmenet. "Az ID. CROZZ esetében az eltérő fekete színű tető laposabb hatást kelt a jármű sziluettjében. Az ezüst tetőkeret és a C-oszlopok elütnek az ID. CROZZ karosszériájától. Ez a dizájnelem minden ID.-modellnek egyedülálló kinézetet kölcsönöz" - tette hozzá Cihan Akcay.

A kevesebb több. A B-oszlopok hiánya több teret biztosít spontaneitásra. "Az ID. CROZZ 'nyílt tér' koncepciója rugalmas elosztási lehetőségeket és ezáltal számottevő helyet is biztosít: a hátsó ülések lehajthatók, amivel még több helyet szabadíthatunk fel. Az állítható központi konzol előre és hátra mozgatható, ezáltal az autóvezetőnek teljesen új lehetőségei nyílnak a hely felosztásában" - mondta Vagarsh Saakyan. "Ez a letisztultság tetten érhető a műszerfalon is. Teljesen leszámoltunk a fa- és krómozott elemekkel." Aminek hiánya feltűnhet, azok a gombok és kapcsolók. Az érintőképernyők természetessé és inspirálóvá teszik a magasfényű felületeket. "Belsőtértervezőként járatlan utakat kell bejárnunk és ki kell lépnünk a komfortzónánkból. Az ID. CROZZ-nál minden belső téri elemet, minden funkciót felülvizsgáltunk, hogy szükség van-e rá vagy sem."

Ahogy leszáll az este Long Beachen, az ID. CROZZ belső tere lassan életre kel. "A tetőn található fénycsíkokat nem díszvilágításnak szánta a tervező csapat. A vezetési módtól függően, önvezető² vagy manuális, a belső tér megvilágítása színében és intenzitásában változik, szó szerint életre keltve a teret" - magyarázta Vagarsh Saakyan. Praktikus. Ha például csak ülne és olvasna önvezető üzemmódban², a fények elhalványulnak és természetesen pulzálnak. A megvilágítási elképzelés szintén élvezetesebbé teszi az utazást: amikor átkapcsolja az ID. CROZZ-t off-road vagy manuális sport üzemmódba, narancssárgán világít. A navigációs információk és figyelmeztetésekhez hasonló támogatói funkcióikkal nagy segítséget jelentenek majd az utakon is. Az autó és vezetője között ösztönös és érzelmi kommunikáció jön létre. "Úgy hívjuk, 'Smart Light' azaz okosvilágítás, amelyet először az ID. CROZZ-nál ismerhet meg a nagyközönség."
A tervezők úgy tervezték meg az ID. CROZZ minden egyes elemét, hogy az maximális szabadságérzetet biztosítson. Diana Zynda így összegezte az elektromos prototípuson végzett munkájukat: "Az ID. CROZZ esetében a fejlesztési folyamat túlszárnyalta a csapatot. Az új formanyelvnek köszönhetően teljesen új utakra kellett lépnünk. Csak így tudtuk összhangba hozni a formát az anyagokkal." Vagarsh Saakyan szintén sikeres projektként könyveli el az ID. családot, és nem csak az új megközelítések és az innovatív technológia miatt: "A Volkswagen számára az emberek és az állandóan változó mobilitási szükségleteik a legfontosabbak. Megvalósítjuk mindazt, amiről az embereknek az elektromobilitás és önvezető járművek jutnak eszébe²."