Elektromos járművek karbantartása
Az elektromos autók karbantartása és gondozása eltér a hagyományos belső égésű motoros járművektől: nincs gyújtógyertya, nincs kipufogó, nincs sebességváltó. Ez időt és pénzt takarít meg. Ennek ellenére a rendszeres karbantartás természetesen fontos.
Akár 35%-kal alacsonyabb karbantartási költségek elektromos autóknál
Bár az elektromos autók bizonyos szempontból eltérő követelményeket támasztanak a rendszeres szervizzel szemben, a karbantartási és javítási költségek összességében körülbelül 35%-kal alacsonyabbak egy hasonló hagyományos járműhöz képest, ahogyan azt az „Institut für Automobilwirtschaft” (IFA) a Nürtingen-Geislingen-i Gazdasági és Környezetvédelmi Főiskolán (HfWU) megállapította.
Gyakran ismételt kérdések
Mikor kell szervizbe mennem?
Ez gyakori kérdés a hagyományos autók esetében. A felszereltségtől, futásteljesítménytől vagy életkortól függően fix vagy rugalmas szervizintervallum létezik. Elektromos járműveknél a válasz egyszerűbb. Összegyűjtöttük Ön számára az e-Golf, e-up! vagy ID. modellek szervizintervallumait:
)
Intervallumok az ID. modelleknél
Az ID. modellek esetében egyszerűbb a helyzet, mert Európában nincs különbség kis és nagy szerviz között.
- Szerviz: a szervizintervallum-kijelző alapján, de legkésőbb két évente, kilométer-korlátozás nélkül, fékfolyadék- és utastérszűrő cserével
)
Intervallumok az e-Golf és e-up! modelleknél
Ezeknél a modelleknél az első szerviz 2 év után esedékes, majd ezt követően évente kis vagy nagy szerviz szükséges.
- Kis szerviz: az első szerviz 30 000 km vagy 2 év után esedékes. Ezt követően évente vagy 30 000 km-enként.1
- Nagy szerviz: 60 000 km után vagy háromévente esedékes.1 A fékfolyadék első cseréje három év után, majd ezt követően kétévente szükséges.
1Attól függően, hogy melyik következik be előbb.
Sok, a hagyományos motoroknál megszokott alkatrész az elektromos hajtás miatt egyszerűen nem szükséges. Ide tartoznak például a levegő-, üzemanyag- és olajszűrők, a motorhűtés vagy a gyújtógyertyák, valamint a kopó alkatrészek, mint a kipufogórendszer vagy a kuplung. Az elektromos autókban használt szinkronmotorok nem tartalmaznak kopó érintkezőket, így a motor gyakorlatilag karbantartásmentes. Emellett nincs sebességváltó sem. Röviden: kevesebb alkatrész alacsonyabb karbantartási költséget jelent.
A rendszeresen karbantartandó alkatrészek közé tartoznak például a fékek. Ezek azonban kevésbé terheltek, ezért ritkábban kell cserélni őket. Ennek oka többek között a rekuperáció, amely során fékezéskor a mozgási energia elektromos energiává alakul és visszanyerhető. A rekuperáció motorfékként is működik, így csökkenti a fékrendszer terhelését és kopását. Emellett ellenőrizni kell a kormányzást, a klímaberendezést, valamint a kerekeket és a gumiabroncsokat. A szervizintervallumok nagyjából megegyeznek a hagyományos járművekével.
Míg bizonyos alkatrészek eltűnnek, az elektromos autók esetében új elemek jelennek meg a karbantartás során. Ide tartozik az akkumulátor, amelyet szemrevételezéssel ellenőriznek. A szerviz során vizsgálják a töltőcsatlakozót, a kábeleket és az akkumulátor állapotát is.
A legtöbb elektromos jármű lítium-ion akkumulátort használ. Az akkumulátor élettartamának megőrzése érdekében nem ajánlott a járművet hosszabb ideig 20% alatti töltöttségi szinten hagyni. A töltési mód is fontos: a váltóáramú töltés (pl. otthoni konnektorból) kíméletesebb, mint a gyors, egyenáramú töltés. Mivel az akkumulátor a legdrágább alkatrész, érdemes odafigyelni a megfelelő használatra.
Fontos kopó alkatrész a gumiabroncs is. Az elektromos autók nagyobb nyomatéka gyorsabb kopást okozhat, ha ezt gyakran kihasználja. A finom gyorsítás segít csökkenteni a kopást. A gumiabroncsok kiválasztásánál és karbantartásánál figyelembe kell venni az elektromos autók speciális igényeit.
Igen, ebben a szervizintervallum-kijelző segít. Megtalálható a műszeregység kijelzőjén és az infotainment rendszerben.
Az elektromos járművet alapvetően bármely szervizbe el lehet vinni, amely a gyártói előírások szerint dolgozik. A nagyfeszültségű rendszeren azonban csak speciálisan képzett és megfelelően felszerelt műhelyek dolgozhatnak. A munkák megkezdése előtt ellenőrizni kell, hogy a rendszer feszültségmentes-e a biztonságos munkavégzés érdekében. Ha Ön Volkswagen márkaszervizt választ, biztos lehet benne, hogy minden szükséges feltétel teljesül.
Volkswagen szerviz kiemelések
Volkswagen TopCard
Kiemelkedő szolgáltatások kedvező áron: a TopCard segítségével a Volkswagen tulajdonosok egész évben számos fontos szervizszolgáltatást vehetnek igénybe.
)
Karosszéria és fényezés
A fényezés és az alváz védelmétől kezdve a kisebb sérülések javításán át egészen a baleseti károk javításáig és a biztosítási ügyintézésig – mindenben segítünk.
Volkswagen TopCard
Kiemelkedő szolgáltatások kedvező áron: a TopCard segítségével a Volkswagen tulajdonosok egész évben számos fontos szervizszolgáltatást vehetnek igénybe.
)
Karosszéria és fényezés
A fényezés és az alváz védelmétől kezdve a kisebb sérülések javításán át egészen a baleseti károk javításáig és a biztosítási ügyintézésig – mindenben segítünk.