Az olyan asszisztens-rendszerek, mint az adaptív sebességtartó automatika (ACC), a Park Assist, az automatikus kormányzású parkolást segítő rendszer, a visszagurulás-gátló Hill Start Assist és a kényelmi technológiák, beleértve a DCC adaptív futómű szabályozást is, a 2009-es "Év Világ autójává" tették az addig legfejlettebb Golfot. Az autóban alapfelszereltségként vagy rendelhető extraként megjelentek olyan funkciók, mint a start / stop rendszer és az energia visszanyerés mód, a térdlégzsák, a dinamikus kanyarfény, valamint a LED-es hátsó lámpacsoportok.

A minőség szempontjából a Golf 6 belső terét is úttörőnek tartják. A hajtásláncok egyre hatékonyabbá váltak: az új TSI-motorok - turbófeltöltős benzinmotorok - és a turbó-dízel befecskendezős (TDI) motorok átalakítása az adagoló-porlasztós technológiáról a Common Rail rendszerre szintén garantálták a jobb dinamikát és kényelmet, miközben csökkentették a fogyasztást. Még ha a Golf 6 manapság már csak használt autóként érhető el - kiemelkedő termékjellemzőinek és kiváló, időtálló kialakításának köszönhetően továbbra is sokáig része lesz a mindennapi utcaképnek.

Golf 6 éves adatok

2008 Az első Golf Common Rail TDI-vel

2009 A negyedik Golf Variant

2010 A harmadik Golf R

2011 A negyedik Golf Cabriolet

2012 A gyártás 2,85 millió Golf 6 után fokozatosan megszűnt, megjelent a Golf 7