Sokkal több, mint egy városi jármű: az új ID. Polo világpremierje
A Volkswagen bemutatja az új ID. Polót, amellyel történetének egyik legsikeresebb sikermodellje végre teljesen elektromos formában is megérkezett az utakra. Több mint húszmillió gazdára talált példány után új fejezet kezdődik a Polo történetében: a modell alapjaiban megújulva, következetesen a jövő igényeire tervezve tér vissza az utakra. A Wolfsburgban tervezett ID. Polo a letisztult formavilágot, a tágas belső teret és a kimagasló minőséget ötvözi. Ez a kismodell technológiai téren is magasra teszi a lécet: a 455 km-es (WLTP) hatótáv3 mellett olyan megoldásokkal nyűgöz le, mint az automatikus közlekedési lámpa felismeréssel kiegészített, megújult hálózatba kapcsolt Travel Assist vezetéstámogató rendszer. A hatékonyságról az egypedálos vezetési mód gondoskodik, a Vehicle-to-Load (V2L) funkciónak köszönhetően pedig az ID. Polo hordozható energiaforrásként is szolgál, így bárhol feltöltheti vele például elektromos kerékpárját.
Thomas Schäfer, az AG igazgatótanácsának tagja, a Volkswagen személygépjármű márkájának vezérigazgatója, valamint a Core márkacsoport elnöke: „Az ID. Polo a Volkswagen egyik legsikeresebb modelljét vezeti át az elektromos mobilitás világába. A Polo évtizedek óta hűségesen kíséri tulajdonosait a mindennapok során. Az ID. Polo modellel még szélesebb rétegek számára tesszük elérhetővé az elektromos autózást: letisztult, kortalan formavilággal, magától értetődő kezelhetőséggel, valamint a felsőbb kategóriákból örökölt minőséggel és technológiával. Ízig-vérig Volkswagen – pontosan olyan, amilyet vásárlóink elvárnak tőlünk.”
455 km3-es hatótáv, alapáron kínált villámgyors DC-töltéssel. Az ID. Polo új, hatékony elsőkerék-meghajtással lesz elérhető, három teljesítményszinten: 85 kW (116 lóerő), 99 kW (135 lóerő) és 155 kW (211 lóerő). A 85 kW-os és 99 kW-os változat alapfelszereltségként az új nagyfeszültségű akkumulátor 37 kWh-s (nettó) LFP (lítium-vas-foszfát) változatát kapja. Ez az akkumulátor a DC gyorstöltő állomásokon mintegy 23 perc alatt tölthető 10-ről 80%-ra, és akár 329 km-es hatótávolságot kínál3/4. A 155 kW-os hajtásrendszert egy NMC (nikkel-mangán-kobalt akkumulátor) változat táplálja, 52 kWh-s (nettó) energiatartalmat kínál, akár 455 km-es3 hatótávolságot tesz lehetővé, és a DC állomásokon mintegy 24 perc alatt tölthető 10-ről 80%-ra.
Méretek – kompakt külső, tágas belső, tökéletes társ a mindennapokban. Az új ID. Polo 4053 mm hosszú, 1816 mm széles és 1530 mm magas. A tengelytáv 2600 mm. A belsőégésű motorral szerelt változathoz képest az ID. Polo az MEB+ platformnak köszönhetően lényegesen hatékonyabb helykihasználással nyűgöz le, így kategóriájához képest meglepően tágas belsőt kínál. Kiváló példa erre a csomagtér befogadóképessége, amely jelentős, 25 százalékos bővülést követően immár 441 literes térfogattal gazdálkodik a korábbi 351 liter helyett. A hátsó üléstámlákat lehajtva a rakodókapacitás 1240 literre nő (a hagyományos Polo esetében: 1125 liter). Ez az extra férőhely teszi teljessé az ötszemélyes utasteret. Az ID. Polo minden korábbi generációnál sokoldalúbb társ: nemcsak a városi forgatagban mozog otthonosan, hanem a barátokkal vagy a családdal közös kalandok során, a mindennapi kihívásokban is magabiztosan helytáll.
Pure Positive – nemes egyszerűség és örök érvényű vonalvezetés. Az új ID. Polo az első sorozatgyártású modell, amely maradéktalanul megtestesíti az Andreas Mindt vezető tervező által megálmodott, „Pure Positive” elnevezésű új Volkswagen formanyelvet. A végeredmény egy határozott körvonalú, kompakt jármű, amelyen tökéletesen megférnek egymás mellett az olyan klasszikus részletek, mint az ős-Golfot idéző C-oszlop, valamint a szerethető arculat. A modell hátulja erőtől duzzad, megjelenése pedig végtelenül igényes, kortalan és karizmatikus. Az új modell már az első pillantásra összetéveszthetetlenül Volkswagen: a hamisítatlan stílusjegyek és a modern világítási kép precízen tükrözik a márka technológiai fejlődését.
Maximális komfort – útközben is otthonosan. Az ID. Polo utasterét is a Pure Positive formavilág határozza meg: az intelligens belső építészet, a prémium anyaghasználat és a kiváló ergonómia harmonikus egysége várja az utasokat. A részletek iránti rajongás olyan apróságokban mutatkozik meg, mint a felszereltségfüggő, kifinomult díszvarrások az ajtóburkolatokon, vagy a varrásokat megkoronázó, apró Volkswagen-emblémák, amelyek tökéletessé teszik az összhatást.
Az ID. Polo belső tere az újszerű műszerfal-kialakítással válik igazán magával ragadóvá. A közvetlen látómezőben elhelyezett, 26 cm-es (10 colos) képátlójú digitális kijelző segítségével minden lényeges információt egyetlen pillantással befogadhat. Az új Innovision infotainment rendszer központi helyet elfoglaló, 13 colos (32,77 cm-es) érintőképernyője a műszerfalba integrálva várja a vezetőt és utasát, akik számára egyaránt kényelmesen, egyetlen mozdulattal elérhető minden funkció. Méreteit tekintve egy prémium táblagép benyomását kelti, a grafikai megjelenítés pedig páratlanul részletgazdag és tűéles. A minőségi összhatást az átlátható elrendezésű, optimálisan kézre álló kezelőszervek, a modern kijelzők és a tűéles grafika teszik teljessé. Az olyan innovatív részletek pedig, mint a „retro” kijelző, egy csipetnyi nosztalgiával fűszerezik a digitális műszeregységet, megidézve az egyes Golf frissített változatának világát és hangulatát.
Vezetéstámogató rendszerekkel történő vezetés: Hálózatba kapcsolat Travel Assist vezetéstámogató rendszer közlekedésilámpa-felismeréssel. Az MEB+ platformnak és az innovatív szoftveres megoldásoknak köszönhetően az ID. Polo alapfelszereltségének része a legkorszerűbb vezetéstámogató rendszerek egész sora. Opcionális extraként a Travel Assist következő generációja már nemcsak a hossz- és keresztirányú vezetésben nyújt támogatást, hanem – a kategóriában elsőként – a közlekedési lámpák jelzéseire5 is reagál (a rendszer korlátain belül). Az alapfelszereltség részét képező „egypedálos” vezetési üzemmóddal a lassítás akár a gázpedál felengedésével is megoldható, így a fék használata nélkül is kényelmesen uralható a tempó.
Az ID. Polo három felszereltségi szinten érhető el: Trend, Life és Style:
Trend – belépő szintű változat DC gyorstöltési funkcióval. Az ID. Polo Trend alapfelszereltségének része a 90 kW-os egyenáramú gyorstöltési lehetőség, így az energiaellátás sosem jelenthet akadályt. Emellett az alapfelszereltség részét képezik az olyan támogató rendszerek, mint a sávváltást segítő Side Assist, valamint a sávtartó automatika (benne az Emergency Assist vészhelyzeti asszisztenssel). Mindig a fedélzeten vannak többek között az olyan felszereltségi elemek, mint a LED fényszórók főfényasszisztenssel, a 10 colos digitális műszeregység, a 13 colos Innovision infotainment rendszer, a műbőr multifunkciós kormánykerék és az automatikus légkondicionáló.
Life – kényelmi felszereltség adaptív sebességtartó automatikával. Az ID. Polo Life a kínálat második felszereltségi szintjeként mutatkozik be. Alapfelszereltségként olyan asszisztensrendszerekkel rendelkezik, mint az adaptív sebességtartó automatika (ACC), a tolatókamera-rendszer, az első Park Distance Control parkolótávolság-szabályozó és a jármű előtti keresztirányú forgalmat jelző rendszer. Az automatikusan sötétedő belső visszapillantó, valamint a memóriafunkcióval ellátott, elektromosan behajtható külső tükrök még tovább fokozzák a menetkényelmet. Az alapfelszereltség részét képezik az olyan digitális megoldások, mint a hangvezérlés, az Apple CarPlay és Android Auto futtatására alkalmas App Connect interfész, valamint az okostelefonok kábel nélküli, induktív töltési lehetősége. A tágas csomagtér még kényelmesebb kihasználását változtatható magasságú padlólemez segíti.
Style – csúcsváltozat IQ.LIGHT LED-Mátrix fényszórókkal. A Trend és Life felszereltségeken túl az ID. Polo Style a legkorszerűbb világítástechnikai megoldásokat vonultatja fel: az IQ.LIGHT LED-mátrix fényszórókat integrált LED-fénysáv egészíti ki, a megjelenést pedig a 3D hatású hátsó lámpatestek, valamint az elöl-hátul megvilágított VW-embléma teszi teljessé. Belül sportosan kényelmes ülések, kifinomult környezeti fények és elsőrangú anyagok teremtenek exkluzív légkört. Az olyan funkciók, mint a kormánykerék- és ülésfűtés, valamint a kétzónás automatikus légkondicionáló szintén a prémiumfelszereltség részét képezik. További innováció az ID. Polo Style fedélzetén az ID. Light továbbfejlesztett változata. Ez a mindennapi vezetés során vizuális információkkal nyújt segítséget, például navigációs utasításokkal vagy a töltöttségi állapot megjelenítésével. A fénycsík mostantól az első ajtókon is végigfut, így korábban nem látott funkciókkal ruházza fel a belső teret. A rendszer például figyelmeztetni tud a közeledő közlekedőkre még az ajtó nyitása előtt.
Extra felszereltség – technológia a felsőbb kategóriákból. Az új ID. Polo opcionális felszereltsége ebben a kategóriában kivételes megoldásokat is tartalmaz, például a Harman Kardon csúcskategóriás hangrendszerét 425 watt zenei teljesítménnyel, tíz hangszóróval – köztük a tiszta hangvisszaadást szolgáló centersugárzóval – és egy mélysugárzóval. Opcionálisan hatalmas panoráma-üvegtetővel is rendelhető, amely még tágasabbá teszi a belső teret. A szegmens egyik legfontosabb innovációja a 12 irányú, elektromos állítású első ülésekbe integrált pneumatikus masszázsrendszer, amely páratlan utazási élményt biztosít. Három masszázsprogram áll rendelkezésre – luxuskategóriás funkció egy kompakt kategóriás járműben. A memóriafunkcióval kiegészített, elektromos állítású vezetőülés mindig az Ön igényeihez igazodik, és meg is jegyzi azokat.
Energia, bárhol: alapfelszereltség a kétirányú töltés. Az első Volkswagen modellek egyikeként az ID. Polo már külső eszközök energiaellátására is képes, akár 3,6 kW teljesítménnyel. Így a jármű útközben is hordozható áramforrásként szolgál, amelyről egyszerűen tölthetjük elektromos kerékpárjainkat vagy kempingfelszereléseinket. A töltés az utastérben található 230 V-os aljzaton keresztül lehetséges, illetve – külön adapterrel – a töltőaljzat mode 3-as csatlakozóján keresztül is.
Core márkacsoport – a szinergiák kiaknázása. Az új ID. Polo a Core márkacsoporton belüli – a Volkswagen, a Volkswagen Haszonjárművek, a SEAT/CUPRA és a Škoda márkákat tömörítő – sikeres együttműködés mintapéldája, amely egyben új műszaki mércét állít az európai elektromos belépőmodellek szegmensében. Erwin Gabardi, a Volkswagen márka, valamint a Core márkacsoport termékmenedzsmentért és stratégiáért felelős vezetője: „Maximálisan kiaknáztuk a márkák közötti együttműködésben rejlő lehetőségeket. Modelljeink a bizonyítékai annak, hogy a sorozatgyártás és a szinergiák kiaknázása nem jár kompromisszummal: épp ellenkezőleg, így válik elérhetővé az elektromos autózás, és így emelhetők át a prémium kategória technológiai vívmányai a szélesebb közönség számára.”
Magyarországon a forgalmazás várhatóan nyár elején indul el.