A jobb látási viszonyokat szolgáló asszisztensrendszerek részletei.
Az új T-Roc jobb látási viszonyokat szolgáló asszisztensrendszereinek áttekintése
A jobb látási viszonyok érdekében a következő asszisztensrendszerek állnak rendelkezésre az új T-Roc modellváltozataihoz:
- „Dynamic Light Assist” dinamikus távolsági fényszóró asszisztens
Dynamic Light Assist
Az opcionálisan elérhető Dynamic Light Assist megelőzheti, hogy a közlekedés többi résztvevője a távolsági fényétől elvakuljon. A rendszer képes felismerni a szemből érkező és az előző járműveket, és ezeket kiszűri a saját távolsági fénye hatóköréből. A Dynamic Light Assist segítségével a közlekedési táblákról visszaverődő fény miatti elvakítás is csökkenthető. Autópályákon a Dynamic Light Assist a szemközti sávban haladó járműveket is felismeri, és ezeket kiszűri a távolsági fény hatóköréből.
Lakott területen belül a rendszer automatikusan átvált távolsági fényről tompított fényre. Ez számodra azt jelenti, hogy hosszabb ideig és gyakrabban vezethetsz távolsági fénnyel. Ezáltal jobban megvilágítja az utat, és az akadályok hamarabb felismerhetők¹ ²
1. A járművezetőnek mindig készen kell állnia az asszisztensrendszer felülbírálására és nem mentesül azon felelőssége alól, hogy a járművet körültekintően vezesse.
2. A rendszer határain belül.
Az itt bemutatott járművek egyes részletekben eltérhetnek az aktuális osztrák kínálattól. Az illusztráción feláras extra felszereltségek is láthatók. Az árak tájékoztató jellegűek és nem kartellben meghatározott irányárak. Tartalmazzák az osztrák fogyasztási átalányadót (NoVA), 20% áfát, a NoVA-ról szóló törvény 6. §-ában megszabott felárakat és kedvezményeket, valamint a szállítási költségeket. Német nyelvű szövegeink gördülékenyebb olvashatósága érdekében a személyekre csak a nőnemű vagy csak a hímnemű alakot használjuk. Ez semmiképp sem jelenti a másik nem hátrányos megkülönböztetését. Köszönjük megértésed.
A megadott fogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó értékeket a jogszabályi előírások (715/2007/EK rendelet jelenleg hatályos változata) szerinti mérési eljárással határoztuk meg a járművek típusengedélyeinek kiadásának keretein belül, a WLTP vizsgálati eljárás alapján. Az adatok nem egy konkrét járműre vonatkoznak, és nem képezik az ajánlat részét, csak a különböző járműtípusok közötti összehasonlításra szolgálnak. A jármű fogyasztása és CO₂-kibocsátása nem csak attól függ, hogy a jármű hatékonyan használja-e fel az üzemanyagot, hanem a vezetési stílustól, a megtett távolságtól és más nem műszaki jellegű tényezőktől is. A fogyasztási értékek, a CO₂-kibocsátás és a hatótávolság eltérő lehet az extrafelszerelések és tartozékok miatt (pl. gumiabroncsok, vonóhorog, tetőcsomagtartó, stb.), továbbá a vezetési stílus, a sebesség, a kényelmi felszerelések és a mellékfogyasztók használata, a külső hőmérséklet, az utasok száma, a vezetési profil és a domborzati viszonyok miatt. Ezek a tényezők befolyásolják a jármű releváns paramétereit, pl. a tömeget, a gördülési ellenállást és a légellenállást. A fogyasztási átalányadó (NoVA), valamint a természetbeni juttatás a CO₂-kibocsátás g/km-ben mért értékei szerint számítandó.