A fenntarthatóság prioritást élvez. Az ID.3 és az ID.4 esetében a Volkswagen a CO2-semleges gyártás mellett a hűtőközegek kiválasztása során is felelősségteljes döntést hoz a klímavédelem szempontjából. Ugyanis ezekbe a járművekbe az egész világon az elsőként természetes és klímasemleges R744 hűtőközeget használó hőszivattyút építi be. A nagy hatásfok miatt hideg külső hőmérsékletnél ez az elektromos járművek fűtésének legenergiatakarékosabb módja.

A belső égésű motorral működő járművekhez képest az elektromos járművekben a hajtás részegységei nem termelnek a belső tér megfelelő fűtéséhez elegendő hőt.

A megoldás: a magas hatásfokú hőszivattyús rendszer nagy nyomáson összesűríti a hűtőközeget. Az ezáltal keletkező hőt használja fel a rendszer az átáramló hideg levegő fűtésére.

Így az akkumulátorból kevesebb energiára van szükség a fűtéshez. Ez pedig azt eredményezi, hogy a hőszivattyú nélküli elektromos járművekhez képest nagyobb hatótávolság érhető el.