Az új ID.3 Neo biztonsági asszisztensrendszereinek áttekintése

Ha vezetés közben hátrányosan befolyásoló tényezők vagy vészhelyzet miatt már nem tudja irányítani a járművet, az Emergency Assist képes észlelni ezt a helyzetet. A rendszer először megpróbálja reakcióra bírni Önt. Ha ez sikertelen, átveszi a jármű irányítását, és leállítja a járművet, hogy megelőzze a baleseteket, vagy csökkentse a lehetséges balesetek súlyosságát. Amennyiben autópályán halad, az Emergency Assist egy automatikus sávváltással a járművet a leállósávba tudja kormányozni, és ott leállítja azt.^*

A „Front Assist” vészfékasszisztens gyalogos- és kerékpáros-észleléssel figyelmeztetheti Önt a közlekedés más résztvevőit érintő lehetséges balesetekre, és szükség esetén automatikusan vészfékezést hajt végre.^*

A „Front Assist” segítséget nyújt a kanyarodási és kitérési műveletekben is, és megelőzheti a közelgő balesetet.

Ezenfelül a kereszteződés-asszisztens támogatást nyújt a rosszul belátható kihajtóknál vagy nehezen belátható kereszteződésekben – szintén vizuális és akusztikus figyelmeztető jelzésekkel vagy szükség esetén vészfékezéssel.

65 km/h sebességtől az opcionális Lane Assist képes észlelni, hogy járműve véletlenül elhagyja-e a sávot. Az automatikus kormánykorrekcióval felhívja a figyelmét a közlekedési eseményekre, és a sávban tartja járművét.

Ha mégis túlhalad a sávhatáron, akkor a kormánykerék rezgéssel is figyelmeztet.^*

Az opcionális proaktív utasvédelmi rendszer képes a balesetveszélyes helyzeteket előre felismerni és a helyzettől függően automatikusan beavatkozni.^*

• Képes a veszélyes helyzetek felismerésére az autó elejénél, hátuljánál és oldalánál is.
• Az ablakokat résnyire zárja, hogy a légzsákok hatását optimalizálja.
• Az első biztonsági öveket villámgyorsan megfeszíti, hogy rögzítse a járművezetőt és az utast.
• A vészvillogók bekapcsolnak.

Az opcionálisan elérhető veszélyre figyelmeztető rendszer például építési területekre vagy közeledő mentőjárművekre figyelmeztethet.

Emellett a veszélyre figyelmeztető rendszerrel rendelkező járművek akár egy kilométeres körzeten belül egymással is tudnak kommunikálni, és így műszaki hiba vagy baleset esetén fel tudják hívni magukra a figyelmet. A kommunikáció WLANp-n keresztül, a Car2X technológia segítségével történik.^*