Die optionale adaptive Fahrwerksregelung DCC lässt per Schieberegler durch Gestensteuerung oder auf Wunsch per Sprachbedienung feinstufige Einstellungen zu. Die Modi COMFORT, ECO und SPORT sind dadurch individuell erweiterbar und Einstellbereiche außerhalb der bisherigen Grenzen möglich. Oberhalb des SPORT-Modus sorgt ein Bereich mit maximaler Dämpfung für minimierte Bewegung der Karosserie und besonders direkte Fahrzeugreaktionen. Jenseits von COMFORT wird die Karosserie größtmöglich von der Straße entkoppelt und so der Fahrkomfort gesteigert.
Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge und Ausstattungen können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Bitte beachten Sie auch unseren Konfigurator für eine Übersicht der aktuell verfügbaren Modelle und Ausstattungen.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.