Dízel részecskeszűrő
A károsanyag kibocsátás és a jövőbeni kipufogógáz-normák teljesítése jelenti a károsanyag kibocsátásra vonatkozó Volkswagen stratégia legfontosabb céljait. Ennek megfelelően, a Volkswagen volt az első gyártó, amely olyan dízelautót kínált, amely már 2003-ban csaknem az összes modellsorozatnál eleget tett a csak 2005. január 1-től bevezetett Euro-4 normának.
A Volkswagen vezető TDI technológiája révén - szemben a konkurenciával - sikerült kizárólag a motoron belüli megoldásokkal elérni a károsanyag kibocsátás csökkentését. Ennek a stratégiának köszönhetően, a részecskék mellett a nitrogénoxid és a szénhidrogének kibocsátása is csökkent.
Ezzel párhuzamosan mind több modellnél és motorváltozatnál építenek be dízel részecskeszűrőt, így az 2006-tól minden modellsorozatnál a szériafelszereltség részét képezi. A Volkswagen ezen a téren is útmutató: a Touareg V6 TDI a szériafelszereltség részeként beépített részecskeszűrővel az első dízelmotoros, felsőkategóriás terepjáró volt a világon, amely eleget tett az Euro-4 normának.