Piezo-befecskendezők – gyorsabban kapcsolni
A befecskendezési eljárás lehető legpontosabb szabályozása, és ezáltal az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag kibocsátás jelentős csökkentése érdekében, a Volkswagen a mágnesszelepek helyett úgynevezett piezo soros befecskendezést alkalmaz. Például, a 125 kW teljesítményű 2.0 TDI® PD, illetve a 3.0 V6 TDI® modelleknél a piezo kristályok veszik át a szelepműködtetés feladatát. Ennek során, a kívánt fúvókatű- és szelepnyitás elérése céljából sorba kapcsolnak több piezo kristályt. A piezo kristályoknak az a tulajdonságuk, hogy elektromos feszültség hatására átrendeződik a kristályszerkezetük, és ezáltal megváltozik a kiterjedésük.
A piezo elemek lényegesen könnyebbek, és kétszer olyan gyorsan reagálnak, mint a hagyományos mágnesszelepek. Ezáltal a befecskendező-szelep ötször olyan gyorsan kapcsolható, és sokkal pontosabban szabályozható a befecskendezett mennyiség, illetve a befecskendezés művelete. Ez újabb fontos kritériumot jelent a hatékony, lágy és kis károsanyag kibocsátással járó üzemanyag elégetés szempontjából. Számokban kifejezve, a piezo befecskendezővel történő dízel befecskendezés az eddigi rendszerekkel szemben lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás mintegy 3%-os csökkentését, a károsanyag kibocsátás kb. 20%-os visszafogását, miközben akár 5%-kal nőhet az elérhető motorteljesítmény, a motorzaj pedig akár 3 decibellel (A) kb. a felére csökkenthető, a kialakítási koncepciótól függően.