Az ütközési tesztek az utasvédelmi koncepció optimalizálását szolgálják az új autók kifejlesztése során. Ennek céljából a későbbi szériaautóknak megfelelő prototípusokat használnak a különböző típusú balesetek szimulálásához. Az ütközési tesztek célját nem csak az utasok védelmének javítása és az ütközés esetén az utasokra ható erők csökkentése jelenti, hanem az autón kívül tartózkodó, többi közlekedő (pl. gyalogos, kerékpáros) sérülési kockázatának csökkentése is. A tényleges tesztelést azonban megelőzi a számítógépes szimuláció, vagyis az ütközések virtuális tesztelése. Ez a módszer fontos ismeretekkel szolgál arra vonatkozóan, hogy ütközés esetén milyen kölcsönhatást gyakorolnak egymásra az egyes szerkezeti elemek.
A következőket kell összehangolni:
- Az utascella szilárdsága.
- Az eredő gyorsulási görbék.
- Megfelelően kialakított utasvédelmi rendszerek.
Az elvégzett ütközési tesztek eredménye képezi a passzív biztonság folytonos tökéletesítését szolgáló folyamatos fejlesztések alapját, amelyben nem csak mérnökök és tudósok, hanem orvosok és balesetkutatók is részt vesznek.