Végeselem-módszer (FEM)
A végeselem-módszernél (FEM), vagyis a szerkezeti elem terhelés hatására történő eldeformálódásának meghatározását szolgáló számítási modellnél, többek között nagyteljesítményű számítógépek segítségével ellenőrizni lehet, hogy az új konstrukciók miként viselkednek ütközések esetén.
A számítógépes modell elkészítése után megtörténik a végeselem-modellé történő átalakítás. A rendszer a karosszériát egyszerű geometriai formák hálózatára bontja fel, amely 90.000 vagy több csomópontot tartalmaz. Itt minden egyes szerkezeti elemnél külön-külön megadható az anyagerősség és az anyagok tulajdonsága.
Ezt követően, a számítógép megállapítja, hogy az ily módon szimulált karosszéria miként viselkedik a például egy ütközés során fellépő, különböző erősségű és irányú erőhatások esetén. Ezáltal, a legrövidebb idő alatt számos különböző jellegű igénybevétel is kipróbálható anélkül, hogy az autót össze kellene törni.
További előnyt jelent az, hogy a karosszéria baleseti biztonságának és rezgési viselkedésének optimalizálása érdekében tetszőleges bonyolultságú struktúrák kezelésére és különféle változatok gyors megvizsgálására nyílik lehetőség. Az így kapott eredmények aztán valódi töréstesztek során ellenőrizhetők.