Parkolási asszisztens rendszer - segít a szűk helyeken
Főleg a városokban gyakran előfordul, hogy az autóval szűk parkolóhelyre kell beállni. A Volkswagen parkolási asszisztens rendszere megkönnyíti a vezető számára a szűk parkolókban való manőverezést, és csökkenti a rájuk ható stresszt azáltal, hogy az akadályoktól való távolságról hangjelzés, illetve az adott modelltől függően vizuális jelzés útján tájékoztatja a vezetőt.
A ParkPilot funkció legfontosabb elemét az ultrahangos szenzorok jelentik, amelyekből akár hat darab is elhelyezhető a hátsó és/vagy az első lökhárítón. A szenzorok és az elektronika kombinálásával az ultrahangos szenzorok kitűnnek kisméretű kialakításukkal. Az autó színére történő fényezésnek köszönhetően gyakorlatilag szinte teljesen észrevehetetlenek. Az autó mögött, és a Volkswagen modelltől függően az autó előtt is, mintegy 150 centiméterig terjedő területet ellenőriznek. A rendszer hátrameneti fokozatba való kapcsoláskor, illetve 15 km/h alatti sebességnél aktiválódik.
A rendszer a reflexiós távolságmérő elve alapján működik. A vezérlőegység meghatározott időközönként egy 40 kHz frekvenciájú ultrahang jel kibocsátására utasítja a szenzorokat. Ezt követően a szenzorok vételre kapcsolnak, hogy venni tudják az akadályról visszaverődő hanghullámokat. Az ultrahang hullámok terjedési idejéből, vagyis a jelek kibocsátása és a visszavert jelek vétele között eltelt időből, a rendszer kiszámítja a szenzorok és az akadály közötti távolságot. A vezérlőegység a legalább két szenzortól érkező információkból az úgynevezett háromszögelés módszerével számítja ki az autó távolságát az akadálytól.