Az új Eos 103 kW - 184 kW
Olyan sokoldalú, mint Ön
Nem kérdéses: egy kabrió-kupéban új jelentést kap a sokoldalúság. Ez az új Eos-nál a felszereltségi változatokra is érvényes. A következő motorok közül lehet választani: az éppen olyan erős, mint amilyen takarékos FSI motorok, 110 kW teljesítménnyel (üzemanyag-fogyasztás: 8,3 l/100 km; CO 2 -kibocsátás: 198 g/km), turbó FSI változatban 147 kW teljesítménnyel (üzemanyag-fogyasztás: 8,2 l/100 km; CO 2 -kibocsátás: 194 g/km), vagy a V6-os motor 184 kW teljesítménnyel (üzemanyag-fogyasztás: 9,2 l/100 km; CO 2 -kibocsátás: 219 g/km), valamint a dízel részecskeszűrővel felszerelt TDI motorok 103 kW teljesítménnyel (üzemanyag-fogyasztás: 6,0 l/100 km; CO 2 -kibocsátás: 158 g/km).
Tiszta alternatíva
A fogyasztás döntő szerepet játszik az új autókoncepciók kifejlesztésénél. Ezért az új Eos kialakításánál következetesen az üzemanyag-fogyasztás optimalizálása és - ami még fontosabb - a károsanyag kibocsátás csökkentése volt az elsődleges cél. A csendesen működő, ugyanakkor nagy vonóerejű TDI motor, amely a szériafelszereltség részeként dízel részecskeszűrővel is el van látva és 103 kW (140 LE) teljesítmény leadására képes, megfelelő bizonyítékul szolgál minderre.
Függetlenül attól, hogy melyik motorváltozatot részesíti előnyben, az új Eos a 6-fokozatú kézi váltó útján könnyedén adja át a motorteljesítményt az első kerekeknek.
Jó tartás - tökéletes ülés
A szériafelszereltség részét képező, első sportülések optimális oldaltartást biztosítanak, és a gyors kanyarodásoknál is maximális vezetési élményről gondoskodnak. Válassza ki az egyéni, optimális üléspozícióját. Ez a többféle magasságállítási lehetőségnek és a deréktámasznak köszönhetően nem okozhat semmilyen problémát.
Minden szabályozott
Az intelligencia nem más, mint a tökéletes egyedi műszaki megoldások összegzése. Ezért az Eos már a szériafelszereltség részeként is számos okos extrafunkcióval is rendelkezik, mint például a sebességfüggő szabályozású elektromechanikus szervokormány. Ez kisebb sebességnél különösen könnyű járású. Nagyobb sebességnél, a precízebb kormányzás és a jobb úttartás biztosítása érdekében, a kormány ellenállása is nagyobb lesz.
A legnagyobb rendben
Az új Eos-ban semmi sem hiányozhat Önnek. Ezért egész sor meglepetésszerű tárolási lehetőséget kínál minden olyan holmi számára, amit szívesen magával vinne. A napi használatban különösen praktikusnak bizonyulhatnak pl. az első ülések hátoldalán lévő nagyvonalú rakodózsebek.
Elegánsan hangsúlyozott
Az új Eos klasszikus-sportos belső tere ámulatba ejt a legkisebb részletre is kiterjedő, elsőrangú kidolgozással. A kézifék fogantyú és a váltógomb, valamint a 3-küllős sportkormány bőrborítása tökéletesen beleilleszkedik a rendkívüli minőséget sugalló egész belső térbe.
Beállítás kérdése
A szériafelszereltség részét képező „Climatic” klímaberendezés előállítja a jó közérzethez szükséges hőmérsékletet. Nyáron felüdít, és a hideg időszakban a szélvédők bepárásodása nélkül biztosítja az akadálytalan kilátást. A kellemes hőmérsékletre beállított Eos-ban még a hűvösebb napokon is minden bizonnyal szívesebben utazik nyitott tetővel.
Csak egy gombnyomás
Nyitás és zárás - ehhez az új Eos-nál elegendő egy gombnyomás a távolból. A központi zár éppen úgy távirányítóval működik, mint a csomagtartózár nyitása. Kényelmesen és szinte nevetségesen egyszerűen.
Még közelebb
Amennyiben Ön nem csak leengedett tetővel, hanem lehúzott ablakokkal is szeretne vezetni, akkor elég megnyomni a központi kapcsolót, és egyszerre leereszkedik az összes ablak.
Utasbarát
Magától értetődően, a hátsó ülésen utazók is kényelmesen beszállhatnak a kétajtós modell ajtóin. A beszállást segítő „Easy Entry” funkciónak köszönhetően, elegendő csak a vezetőülés vagy első utasülés háttámláján lévő reteszelőkart működtetni, és a háttámlát teljesen előredönteni. Ekkor az ülés kényelmesen előretolhatóvá válik.