Műszaki lexikon: Variálható turbina geometria

A személyautók motorjának nagy fordulatszám tartománya a turbófeltöltő szabályozását teszi szükségessé, hogy az lehetőleg minél szélesebb fordulatszám tartományban csaknem állandó töltőnyomást biztosítson. A variálható turbina geometria folyamatosan változtatja a turbina hatásfokát, és lehetővé teszi, hogy a kipufogógáz teljes energiáját a töltőnyomás szabályozására lehessen felhasználni. Az állítható lapátsor széles szabályozási tartományt, ugyanakkor megfelelő hatásfokot biztosít. Ha alacsonyabb motor fordulatszámnál kicsi a gáznyomás, a vezérlés úgy állítja be a lapátsort, hogy az szűkítse a vezeték keresztmetszetét, így gyorsítsa a kipufogógáz áramlási sebességét és ezáltal növelje a nyomást. Amikor a fordulatszám növekedésével növekszik a kipufogógáz nyomása, a vezérlés a lapátsor állásának megváltoztatásával növeli a vezeték keresztmetszetét. A variálható turbina geometriájú feltöltők főleg részterhelésnél működnek hatékonyan, aminek köszönhetően megszűnik a „turbólyuk”. Mindez a motor számára még nagyobb teljesítményt és határozottan jobb reagálást biztosít, és a károsanyag kibocsátásra is kedvezően hat.