Műszaki lexikon: Teljes méretű légzsák
Szimbolikus fotó
A légzsákok csökkentik a súlyos fej- és mellkasi sérülések kockázatát olyan baleseteknél, amelyek elég súlyosak ahhoz, hogy ilyen jellegű sérüléseket okozzanak. Amennyiben az ütközésérzékelők olyan ütközést észlelnek, amely elég nagy a légzsákok aktiválásához, a légzsákvezérlő működésbe lépteti a gázgenerátort. Ez mintegy 30-40 ezredmásodperc alatt felfújja a kormányban, ill. az utas oldalán a műszerfalban elhelyezett légzsákokat (első légzsákok). A felfújódott légzsákok megfogják a fejet és a felsőtestet, és a lehető legnagyobb felületen osztják el a terheléseket. A gáz már 120 ezredmásodperc után eltávozik, a légzsák összeesik. A nyak és a tarkó csökkentett mozgása hozzájárul a sérülések enyhítéséhez. Optimális védelem csak akkor biztosított, ha a járműben utazók megfelelően be vannak kötve, mert az övfeszítők és a légzsákok egyetlen összehangolt biztonsági rendszert alkotnak. Az első légzsákok mellett oldalsó légzsákok is rendelhetők.