A Volkswagen Csoport a hosszú távú kínai fejlesztési stratégiája részeként, új gépkocsik előállítására alkalmas gyárat épít Kínában, a Jiangsu Provinciában levő Yizheng városban. A szerződést július közepén Prof. Dr. Jochem Heizmann, a Volkswagen AG igazgatóságának a termelésért felelős tagja, és Dr. Winfried Vahland, a Volkswagen Group China elnök-vezérigazgatója, valamint a Volkswagen Shanghai képviselői írták alá. A Kelet-Kínában levő Yizheng-ben felépülő gyár 2013-ban kezdi meg a termelést – maximális kapacitása évi 300 ezer darab gépkocsi lesz.
,, Kína a jövő egyik legfontosabb autópiaca, melyen a Volkswagen Csoport már régóta dinamikusan fejlődik. Kínai partnereinkkel úgy tervezzük, hogy 2013-14-re megduplázzuk gyártásunkat és évente mintegy 3 millió gépkocsit állítunk majd elő. Az új gyár, Yizheng-ben, a terv központi részét képezi. A Volkswagen Csoport ezzel is azt bizonyítja, hogy mindent megtesz azért, hogy a kínai autópiacon megszerzett vezető helyét megőrizze.” – mondta Heizmann az aláírási ceremónián.
,,Több mint 950 ezer jármű előállításával a Volkswagen Group China, 2010 első felében 47,5 százalékkal szárnyalta túl 2009 első féléves eredményét. Ez a teljesítmény a fiatal és vonzó modell-palettánknak köszönhető. Biztos vagyok benne, hogy a Yizheng-i gyár is képes lesz kielégíteni a kínai vásárlók által támasztott magas igényeket és ezzel hozzásegíti a Volkswagen Csoportot kínai céljai eléréséhez” – tette hozzá Vahland.
A dinamikus lendületben levő kínai autópiacon a Volkswagen Csoport 1,6 milliárd eurót fektetett be az idén áprilisban, azért, hogy teljesíthesse a 2012-ig beígért, összességében 12 milliárd eurós befektetési tervét. Az ehhez szükséges pénzt a VW-kínai vegyesvállat cash-flow-jából biztosították. Az összeg egy részét arra használják fel, hogy megkettőzzék a termelést: 22012/13-re például mind a Nanjing, mind pedig Chengdu üzemben 300 ezerről évi 350 ezerre növelik a gyártási darabszámot, miközben két új gyárat is építenek. A Shanghai Volkswagen Yizheng-i gyárán kívül a Volkswagen Csoport és a FAW-Volkswagen szintén létrehoz egy új gépkocsik gyártására alkalmas üzemet a dél-kínai Foshan városában.
A jelenlegi tervek szerint a Yizheng-gyár évi 300 ezer darabos kapacitású termeléssel 2013-ban kezdi meg működését. Komplett üzemet telepítenek, présgépekkel, karosszéria-gyártó (hegesztő) sorral, festőüzemmel, és természetesen végszereldével. Ez a gyár mintegy 4000, valóban új munkahelyet teremt a korszerű autógyártásnak. A német autógyár-óriás az első kínai vegyes-vállalatát (Shanghai Volkswagen) 1985-ben alapította. Ma pedig - 9 gyárral - az első számú gépkocsigyártó Kínában. A gyárakban dolgozók létszám az idén elérheti az 50 ezer főt. A Volkswagen Csoport 20 modellel van jelen a kínai piacon. A Skoda és az Audi mintegy 1300 dealerrel rendelkezik Kína-szerte. A tervek szerint a Volkswagen Csoport lesz az első abban is, hogy mindenkit megelőzve kínál a kínai autópiacon helyben (tehát Kínában) készült elektromos autókat – 2013/14-től!