A Volkswagen Csoport január végéig 538.500 darab járművet értékesített, 41,3 százalékkal többet, mint egy évvel korábban (2009. január: 381.100; +41.3%). A Csoport sokkal jobban teljesített, mint versenytársai, mivel a világpiac ezen időszak alatt 22,3 százalékkal nőtt. A kitűnő szereplés legfőképpen a fiatal és környezetbarát modellválasztéknak köszönhető. „Az idei évkezdettel igazán meg vagyunk elégedve. Az értékesítési darabszámokból világosan látszik, hogy jól pozícionáltuk modell kínálatunkat. Mindezek ellenére nem válunk elbizakodottá, mert az autópiac még tartogat(hat) meglepetéseket 2010-ben Az olyan, rendkívül dinamikusan fejlődő piacon is, mint amilyen a kínai, messze az átlagon felül teljesítünk.”– kommentálta az eredményt Christian Klingler, az igazgatóság kereskedelmi ügyekért felelős igazgatója. A Volkswagen Csoport Németországban 71.800 (53.300; +34.6 %) darab gépkocsit adott el 2010 januárjában, amelyből a Volkswagen márka 44.100 (29.500; +49.5%) személygépkocsi értékesítésével vette ki a részét. A Škoda is rendkívüli sikert könyvelhet el, hiszen az év első hónapjában 8.000 (4.600, +73.2%) gépkocsit adott el. Az Audi mérlege szintén pozitív, a négykarikás modellből 11.700 (10.700; +9.3%) kelt el. Ezzel kapcsolatosan Klingler azt mondta, hogy „a prémium-szegmensben erős boom volt januárban, és bár ez a trend nem várható az egész év során, a márka piaci részesedésének további emelése a cél.”    

 

A Volkswagen Csoport az Egyesült Államokban 24.600 (17.600; +40.1%) gépkocsit értékesített januárban – miközben az amerikai autópiacon egyébként 6,3% volt az emelkedés. Kínában csaknem kétszer annyi gépkocsi kelt el, szám szerint 166.900 (83.900; +98.8 %) darab, mint tavaly januárban A Volkswagen Csoport Európában 242.800 (183.100, +32.6 %) darab járművet értékesített, miközben Nyugat-Európában minden idők legnagyobb emelkedését 218.900 (157.400; +39.1%) prezentálta. A Csoport eredménye Oroszországban ugyan negatív - szám szerint 5.100 (6.600; -22.3%) eladott gépkocsi -, de a teljesítmény még így is jobb, mint az orosz piacé, melyen januárban 35,8% visszaesés volt tapasztalható. A Volkswagen Személygépkocsi Divíziója példaértékű rajtot vett 2010 januárjában, hiszen világszerte 359.300 (245.800; +46.2 %) darab gépkocsit értékesített. A legnépszerűbb típus a Golf volt, amelyből 45.600 (29.300; +55.8 %) kelt el. Ezt követi a Polo 40.200 (22.000; +82.8 %) eladási darabszáma. Kínában a tavalyi eredményt csaknem megduplázva, 2010 januárjában 135.200 (70.300; +92.4%) Volkswagen személygépkocsi talált gazdára. Az Audi megtartotta piaci pozícióját, mivel januárban 77.800 (56.100; +38.6%) gépkocsit értékesített világszerte. Az Ingolstadt-i márka legerősebb piacának Kína bizonyult, az ázsiai országban 16.800 (7.800; +114.9%) gépkocsi talált gazdára. A legkeresettebb modell az A4  limuzin változata volt, melyből 15.400 (9.200; +66.0%) darabot adtak el. A Škoda mérlege is pozitív, mivel a cseh márka világszerte 54.100 (35.000; + 54.5%) gépkocsit adott el januárban. Itt is Kína volt a legerősebb piac, ahol 14.700 (5.800; +154.7%) jármű kelt el. A legkeresettebb modell az Octavia limuzin speciálisan a kínai piac igényei szerint felszerelt változata volt. A Škoda otthon is bizonyított, Csehországban 4.200 (3.000; +39.7%) autót adott el. A SEAT   24.300 (19.800; +22.9%) gépkocsit adott el, a márka különösen a Nyugat-Európában mutatott teljesítményével tűnt ki. Spanyolországban is jól kezdődött az év, mivel a SEAT hazai piacán 6.300 (5.000; +25.6 %) autó talált gazdára. A legsikeresebb SEAT az Ibiza volt, melyből világszerte 12.700 (11.300; +12.2 %) kelt el 2010 januárban.