A Volkswagen Csoport rekord eladásokat könyvelhetett el 2009-ben, világszerte összesen 6.29 millió járművet értékesített, ami a 2008-as 6.23 millió autóhoz képest +1.1 %-os növekedést jelent.. Bár a nehéz gazdasági körülmények közepette a globális személygépkocsi-piac 6 százalékkal csökkent, a csoport 11.4 (2008-ban 10.3; +10.7%) százalékos piaci részesedést ért el. Az elmúlt esztendőben a Volkswagen Csoport elkötelezetten folytatta termékfejlesztési politikáját, és innovatív, környezetbarát autóival felülmúlta a terveket - még a nehéz világgazdasági helyzetben is.
"Jelenősen megerősítettük piaci helyünket és rekord-eladási darabszámot könyvelhettünk el – mondta egyebek között Christian Klingler, az értékesítésért és marketingért felelős elnökhelyettes január 11-én, a detroiti motor-show alkalmából. Klingler szerint 2010 szintén kihívásokkal teli esztendő lesz.Nincs jele, hogy magához térne a globális autópiac."-tette hozzá.
Az olyan piacok azonban, mint Kína és Brazília, felfutó tendenciát mutatnak, s lehetőséget adnak arra, hogy erős jelenlétünkkel öregbítsük hírnevünket.” A Volkswagen csoport kitűnően teljesített ezekben az országokban is. Kínában a kiszállítások 36.7 százalékkal emelkedve elérték az 1.40 (2008-ban 1.03) millió, Brazíliában pedig 8.7 százalékos emelkedéssel a 688,300 (633,300) darabot. A legkeresettebb modelljeink ezekben a régiókban Volkswagen Fox, Polo, Golf, Scirocco, Tiguan és Passat CC, az Audi A3 és G5, a SEAT Ibiza és Exeo, valamint a Škoda Fabia és a Superb voltak.
A Csendes óceáni térségben a Volkswagen-kiszállítások – jelentősen emelkedve – elérték az 1.55 (1.17; +32.1%) millió darabot. Dél-Amerikában 2.2 százalékos növekedéssel, összesen 815,100 (797,700) darab jármű talált gazdára. Észak-Amerikában a teljes autópiac több mint 20 százalékkal csökkent – itt a Volkswagen Csoport 467,500 (502,900; -7.1%) darab gépkocsit adott el.
A német piacon a csoport összességében 1.24 (1.06; +17.5%) millió gépkocsit értékesített. Európában tavaly 11 százalékkal csökkent, ezzel a piacon a Volkswagen Csoport 3.28 (3.53; -7.1%) millió darab járművet értékesített.
A Volkswagen Csoport Személyautó Divíziója szintén rekord évet zárt 2009-ben, mivel az eladások 7.8 százalékkal növekedve elérték a 3.95 (3.67) millió darabot. Kínában az értékesítés 42.4 százalékkal emelkedett – ez darabszámban kifejezve : 1.12 (0.84) millió egység. A legnagyobb keresletnek az új Bora, a Jetta, a Passat Magotan és a Lavida örvendett. Brazíliában szintén jelentős fejlődés következett be. Itt a kiszállítások 18.4 százalékkal nőttek, s így 623,000 (526,300) jármű talált gazdára. Ez a kitűnő eredmény mindenek előtt az új Golf-nak köszönhető, amely Brazíliában az év legjobban eladható autójának bizonyult. A Volkswagen haszonjárműveiből tavaly 354,800 (447,200; -20.7 százalék) kelt el.
A Škoda és az Audi tavaly jobban teljesített, mint ahogy azt az egész autópiac. A Škoda 684,200 (674,500; +1.4%) darab gépkocsit adott el s különösen Kínában és Németországban ért el nagy sikereket. Szintén növekedtek az eladások Lengyelországban és Franciaországban is.
Audiból tavaly 949,700 (1.003 millió; -5.4%) kelt el – több mint a tervezett. Ez főként az Óceániai piacon tapasztalt jó szereplésnek köszönhető. Jól teljesített Kanada és Brazília is. Az Audi megerősítette piaci helyzetét a prémium-márkák piacán. Az USA-ban különösen jó eredményt ért el – jobbat, mint amit a piac ebben a szegmensben produkált, így részesedése 8.3 (7.1) százalékra emelkedett.
A SEAT 336,600 (368,100; -8.6%) darab gépkocsi eladását könyvelte el az elmúlt évben. A márka sajnos nem vonhatta ki magát a spanyol gépkocsi-szektorban tapasztalt rossz trend alól, melynek hatására a piac összességében 18 százalékkal csökkent. Ennek ellenpontjaként a SEAT a legmagasabb darabszámú értékesítést mondhatja magáénak az olyan kulcspiacokon, mint Németország, Franciaország és Mexikó.